特斯拉新能源汽车已经宣布降价，作为同类型的蔚来汽车公司却否认客户大量退单。如果我选择同等价位的新能源汽车，我更偏向于特斯拉。第一个原因：特斯拉公司的产品性能比较高，我们并不可以否认蔚来新能源车公司生产的汽车质量很好，但我还是会选择特斯拉公司。
内饰设计上，蔚来ES6采用平底多功能三幅式运动方向盘方便车主进出。方向盘使用真皮包裹，两侧还有多媒体控制功能键，提升车内质感。嵌入式全液晶仪表盘位于方向盘后侧，搭载了NIO Pilot自动驾驶功能。一体式运动座椅、镶嵌蔚来LOGO的可调节式头枕无不透露出蔚来的贴心与精致。
在特斯拉宣布降价之后，整个电动汽车市场又迎来一片火热的景象，这主要是因为特斯拉最后一次直接降低了16万的售价，可以说相当于别人能够直接买一辆汽车了。对于这样的降价，很多人自然已经开始掏腰包用来购买特斯拉。
说实话，就目前为止还没有人能够证实这个消息的真实性，所以也不知道到底有没有存在大量退单的现象，不过从特斯拉的市场反应可以看出，现在的确有很多人选择购买特斯拉的降价车型。毕竟降价16万对于很多人来说还是有致命的吸引力的。
首先特斯拉已经盈利了，而蔚来还是亏损中，虽然随着销量上升，成本上涨，亏损有所改善，但公司依旧没有足够的利润，更无法进行再度降价销售了。
1、因为特斯拉本身就能够引领整个新能源汽车领域的发展，所以很多人格外看好特斯拉这个品牌。随着环境保护意识的不断加强，同时也随着国内油价不断上涨，我们会发现越来越多的车主开始青睐特斯拉的各种车型，很多人甚至在排队购买拖拖拉拉的车辆。
2、尽管我国的新能源造车技术已经相当成熟，但是人们还是会把国产车划为一类，与特斯拉做对比，其主要原因就是：电池。
3、这种戏剧型的情况虽然看似有些费解，但仔细想想这种情况其实还是有其客观原因的，某种程度上特斯拉受欢迎程度与否与其质量可靠性其实还真就没啥直接关联，一切原因来自特斯拉身上其他光环的加成buff实在太高。
特斯拉汽车公司是一家致力于推动全球向可持续能源转变的公司，专注于研发、生产和销售高性能的电动车、太阳能发电以及储能系统，并提供维护、安装、运营等相关服务。目前，特斯拉在电动汽车领域处于领先地位。
大卫认为，特斯拉的最终目标可能是光子控制的相机技术，以提升自动驾驶效率。他们通过积累大量毫米波雷达数据，不断优化方案，最终选择摄像头作为核心。训练服务器芯片Dojo助力数据重训，使系统更具适应性。虽然特斯拉在美国表现优异，但在中国可能需要地区化调整，因为道路环境的差异显著。
特斯拉能够为业内称道的是它的无人驾驶技术，其L3级自动驾驶已经非常成熟，也就是环境限定自动驾驶，驾驶员只需要手放在方向盘上，车辆自动行驶到目的地。控制好数量庞大的电芯是特斯拉保留的关键技术，特斯拉可以实现了超7000节电池的一致性管理，在电池冷却、安全、电荷平衡等领域拥有140项核心专利技术。
就具体的技术而言，特斯拉能够为业内称道的是它的无人驾驶技术，其L3级自动驾驶已经非常成熟，也就是环境限定自动驾驶，驾驶员只需要手放在方向盘上，车辆自动行驶到目的地，驾驶员的作用只是在特殊情况下介入即可。在中国销售的车辆大多通过OTA技术升级后就可以实现。
特斯拉目前最牛的地方，除了电池管理，也就是特斯拉的自动驾驶了。 电池管理其实在早些年算是特斯拉的技术强项，但是随着近来电池密度的提升，各种无模组电池包的运用，特斯拉那套电池管理技术，已经达不到领先水平了。 而特斯拉的自动驾驶，才是特斯拉最牛的地方，远超同行。
1、提到这种车型中，大家可能最先想到的就是特斯拉，它在这个领域的知名度是最高的，主要是因为品牌中的车性能出色，续航上也很给力，因此受到了众多消费者的喜爱，不过也有很多人好奇，到底它的电池是如何组成的，当车主的特斯拉被拆开时，在场所有的人都惊讶了。
2、在新能源汽车领域，特斯拉可谓是一枝独秀，稳居全球销量榜首。特斯拉（Tesla）总部位于美国帕洛阿托（Palo Alto），不仅产销电动汽车，还涉及太阳能板和储能设备等领域，市值高达2100亿美元。该公司成立于2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。
3、从美国Top 10新能源汽车的累计销量图表中，我们可以看到，通用汽车的新能源车型销量稳定，而特斯拉Model 3自2018年6月开始，随着产能的提升，其销量呈现爆发式增长。美国十大新能源车型的销售排名中，Model 3上半年以67650辆的销量位居第一，占总销量的一半。
4、新能源市场一枝独秀，特斯拉成最大赢家 继连续的补贴滑坡之后，国内新能源汽车销量也不知道是连续多少月下降了，浪潮一过，没穿裤衩在裸泳的，终将被拍在时代的沙滩上。
